بورشة تايكان 2020 تقدم عالمياً في اصداري تيربو وتيربو S

الكاتب: سامي -
بورشة تايكان 2020 تقدم عالمياً في اصداري تيربو وتيربو S
السيارات – أعلن الرئيس التنفيذي لشركة بورشة أوليفر بلوم أن اليوم يمثل بداية حقبة جديدة للشركة مع تقديم سيارة بورشة تايكان الجديدة بالكامل موديل 2020 ، وهي أول سيارة كهربائية بالكامل من صناعة شركة السيارات الألمانية. وتحمل تايكان لقب سيارة سيدان رياضية بأربعة أبواب ، وتشبه إلى حد بعيد الموديل التجريبي Mission-E من عام 2015 ، وتقدم العديد من التقنيات الجديدة بصرف النظر عن نظام الدفع الكهربائي.

وأول طرازات تايكان التي تم الكشف عنها هنا هي تايكان توربو إس وتايكان توربو ، مع التجهيز لتقديم الاصدارات الأقل قوة لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام. وذكرت بورشة أيضًا أن أول الاصدارات الأخري التي ستطلق وهي تايكان كروس توريزمو ، ستصل بحلول نهاية العام المقبل.

وتولد نسخة تورو إس ما يصل إلى 750 حصان مع تسارع في 2.6 ثانية وفي الوقت نفسه ، فإن توربو تطلق ما يصل إلى 670 حصانًا مع تسارع خلال 3 ثوانٍ. والسرعة القصوى لكليهما محدودة إلكترونياً بـ 161 ميلاً في الساعة أو 260 كم في الساعة.

وتشير بورشة إلى أن تايكان هي أول مركبة إنتاج ذات جهد يبلغ 800 فولت, فعادة ، لا تستخدم السيارات الكهربائية أكثر من 400 فولت. وهذه الكمية الكبيرة تسمح لعمليات الشحن السريع بالاكتمال. وفي الظروف المثالية ، يمكن لتايكان شحن ما يصل إلى 80 بالمائة في 22.5 دقيقة فقط مع أقصى إنتاج يبلغ 270 كيلو وات. وتبلغ سعة البطارية 800 فولت وإجمالي 93.4 كيلو واط في الساعة ، وهي تقريبًا مثل Model S.

كما يمكن لمالكي تايكان أيضًا شحن سياراتهم في المنزل مع ما يصل إلى 9.6 كيلو واط باستخدام موصل قياسي. وتحتوي السيارة على محركين كهربائيين ، أحدهما في كل محور ، مما ينتج عنه نظام دفع رباعي قياسي. ويقع ناقل الحركة ذو السرعتين في المحور الخلفي.

ونظام الهيكل معقد ، لأنه يتميز بنظام تعليق هوائي قابل للتكيف مع إدارة التعليق النشط من بورشة، والتحكم الإلكتروني في امتصاص الصدمات ، ونظام Porsche Dynamic Chassis Control Sport. وهناك أيضًا نظام استرداد الطاقة. ويمكن للسائقين الاختيار من بين أوضاع القيادة “Normal” و “Sport” و “Sport Plus” و “Range”.

وهناك مجموعة عدادات قائمة بذاتها تركز على السائق وشاشة عرض معلومات ترفيهية بحجم 10.9 بوصة. وشاشة عرض الركاب الاختيارية ، كما تم تقليل الأزرار للحد الأدنى لصالح شاشات اللمس. كما يمكن للسائقين والركاب أيضًا الاستفادة من وظائف التحكم الصوتي التي تستجيب ببساطة . ويبدأ السعر من 153.310 دولار لتوربو و187.610 دولار لتوربو إس.

 

شارك المقالة:
448 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook