تم الكشف لأول مرة عن سيارة Devel Sixteen أو ديفيل سيكستين منذ 8 سنوات في معرض دبي للسيارات. وظهرت السيارة بقوة 5000 حصان من محرك من 16 أسطوانة وسرعة قصوى تبلغ 560 كم / ساعة. وعادت Devel Sixteen إلى الظهور في عام 2017 ، ومن المفترض أنها كانت في شكل نسخ الإنتاج.

ولكن بعد أربع سنوات ، لم نسمع بعد عن أي شخص تسلم السيارة التي يبلغ سعرها 2.2 مليون دولار والتي تتكون من مقعدين. ومع عدم ظهور السيارة, فقد توقع البعض أنها لن يتم انتاجها على الاطلاق. ورغم الشكوك حول السيارة, ولكن تقارير تؤكد أن هناك اسماء موثوقة للغاية على صلة بمشروع السيارة. ومن هذه الأسماء باولو غاريلا ، الذي قضى سنوات عديدة في بينينفارينا ، ومؤخراً ابتكر SCG-003 والسيارة الخارقة Aspark Owl التي تعمل بالبطارية.

والآخر هو ستيف موريس انجينز ، الذي ينتج حوالي 100 محرك كبير كل عام لعملاء محددين ، ومتجره في ميشيغان. ولديه محرك دينو بقوة 4500 حصان. وكان من المفترض أن تأتي Devel بثلاثة أشكال ، بدءًا من فئة بمحرك V8 مزدوج التوربو بقوة 2000 حصان مقابل 1.6 مليون دولار ، والذي يمكن ترقيته إلى إصدار بقوة 3000 حصان ، أو فئة بمحرك W16 سباقية فقط بقوة 5007 حصان.

ولكن قال موريس منذ فترة طويلة في 2018 أن العمل قد توقف مع مغادرة الأشخاص الرئيسيين للمشروع ، الذي كان يعاني من مشاكل خطيرة في التبريد والديناميكية الهوائية. ورغم ذلك ظلت الصفحات الرسمية للمشروع نشطة وتم تحديث صفحة الانستجرام الرسمية عدة مرات هذا الصيف بصورة وفيديوهات للسيارة بما يؤكد أن العد التنازلي لاطلاقها قريباً.