السيارات – كان صانعو السيارات الصينيون يهدفون إلى دخول السوق الأمريكية ذات الربحية العالية منذ سنوات ، ولكن لم يتمكن أي منهم من دخوله. وأحدهم شركة بايتون التي قدمت سيارة كروس أوفر كهربائية كامل وتجريبية في معرض إلكترونيات المستهلك في 2018. وبدت السيارة مثيرة للاهتمام مع نطاق قيادة كبير في الاصدار الأساسي. ومع ذلك ، فقد تم تعليق فكرة الإنتاج حيث تقوم الشركة بتعليق جميع أعمال الإنتاج اعتبارًا من هذا الشهر من أجل إجراء إعادة تنظيم كاملة للشركة بسبب جائحة كورونا.

وقالت الشركة في بيان “بعد دراسة متأنية ومشاورات مشتركة مع مساهمينا وإداراتنا قررنا ، اعتبارًا من 1 يوليو ، بدء خطة لخفض تكاليف الموظفين وتعزيز إعادة التنظيم الاستراتيجي للشركة”. وأضافت : “لقد جلب وباء كورونا تحديات كبيرة لعمليات التمويل والإنتاج لنا.”

ومن المقرر أن يستمر هذا التعليق ستة أشهر على الأقل. وقد عرض على موظفي الشركة فرصة الاستقالة كتابةً بحلول نهاية الشهر الماضي ، وسيحصل أولئك الذين فعلوا على الأولوية في الحصول على أموال بمجرد العثور على التمويل.

ولدى الشركة حوالي 1000 موظف في الصين و 500 آخرين في دول أخرى ، بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا. وتأسست الشركة من قبل مجموعة من المديرين التنفيذيين السابقين لسيارات BMW ونيسان في عام 2017. وفي نوفمبر الماضي أعلنت أنها تلقت تراخيص لبيع المركبات في كاليفورنيا والتي كانت تأمل أن تساعد في تمهيد الطريق إلى الدخول في مناطق أخرى في أمريكا الشمالية. ومع ذلك ، كان لدى بايتون مشاكل حتى قبل أن يظهر الوباء.

وفشلت الشركة في الوفاء بالمواعيد النهائية للانتاج ، ومن ذلك إنتاج نموذجها الأول ، والذي كان يمكن وضعه كمنافس لتسلا Model Y والتي كانت تأتي بقوة 272 حصانًا مع محرك مزدوج اختياري ، بقوة 476 حصان مع المستوى الثالث من الحكم الذاتي عند الإطلاق. وكان سعر السيارة يبدأ من حوالي 45 ألف دولار.

بايتون,سيارات كهربائية,تسلا موديل واي,الصين,الولايات المتحدة