"أفادت صحيفة وول ستريت جورنال أن تحطمًا أخيرًا من طراز S أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص قد أثار تحقيقًا فيدراليًا آخر فى نظام الطيار الآلى فى تسلا . 
 
وتجري الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) التحقيق وقالت إنها تبحث حاليًا فى أكثر من 30 حادثة تتعلق بالطيار الآلى فى Tesla، وفقا لما نشره engadged.  
 
ووقع الحادث فى 12 مايو فى شريط مارينرز مايل في نيوبورت بيتش، وفقا لسجل أورانج كاونتى، وبحسب ما ورد اصطدمت السيارة الكهربائية برصيف واصطدمت بمعدات البناء، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الثلاثة. 
 
كما تم إرسال ثلاثة عمال بناء إلى المستشفى مصابين بإصابات لا تهدد حياتهم، ورفضت الشرطة القول ما إذا كان الطيار الآلى فى تسلا متورطا. 
 
Tesla وهى واحدة من عدد من شركات صناعة السيارات التى أصدرت أنظمة مساعدة السائق من المستوى 2 المصممة لتسهيل أعمال القيادة.
 
وهذه الأنظمة بعيدة كل البعد عن القيادة الذاتية الكاملة (المستوى 4 أو 5) على الرغم من ذلك، وتوجه Tesla السائقين على وجه التحديد إلى الانتباه إلى الطريق وإبقاء أيديهم على عجلة القيادة. 
 
وقالت NHTSA فى أغسطس الماضى إنها تفتح تحقيقًا في الطيار الآلى بعد 11 حادثًا مع مركبات متوقفة منذ عام 2018 أسفرت عن 17 إصابة ووفاة واحدة. 
 
وتم انتقاد NHTSA نفسها من قبل المجلس الوطنى لسلامة النقل (NTSB) لعدم ضمان قيام صانعى السيارات بتضمين ميزات السلامة المناسبة فى سياراتهم المستقلة من المستوى 2، ووصفت رئيسة NTSB جينيفر هومندى استخدام Tesla لمصطلح ""القيادة الذاتية الكاملة"" لنظامها الطيار الآلى الأخير بأنه ""مضلل وغير مسئول""، قائلة ""من الواضح أنه قد ضلل العديد من الأشخاص لإساءة استخدام التكنولوجيا وإساءة استخدامها.

"