بعد التسريب الذي حمل اسم خاطئ لتلك التجريبية الجديدة من أودي، حان الوقت للتعرف رسميًا على أودي أولروود شوتينج بريك التجريبية والتي تأتي بالفعل كم أشيع لتستعرض تصميم الجيل الجديد من TT.
ففي ابريل من العام الماضي أعلنت أودي أنها على وشك إعادة تطوير لغة تصميم سيارتها، وهو ما يظهر على تصميم أولروود شوتينج بريك الجديدة والتي تقدم تصميم رائع يضم الكثير من الخطوط الحادة التي ستستفيد منها الشخصية الرياضية لـ TT.
فالسيارة الجديدة تم بنائها من جسد يمزج بين الألمونيوم والكاربون فايبر المدعم بالبلاستيك ويصل وزنها الى 1600 كجم، وهو وزن جيد بالنسبة لفئة البدن التي تنتمي إليها وأبعادها إلى تصل إلى 4200 مم طولًا، و1850 مم عرضًا، وارتفاع 1410 مم.
وتعمل هذه التجريبية الهجينة بمحرك رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر ذو شحن توربيني بقوة 292 حصان وعزم 380 نيوتن.متر، ويعمل هذا المحرك إلى جانب محرك كهربائي على شكل دائري يتصل مباشرة بمحرك الاحتراق الداخلي، وهو بقوة 54 حصان وعزم 270 نيوتن.متر، ويتصل المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات، إضافة إلى محرك كهربائي آخر مثبت على المحور الخلفي للعجلات بقوة 155 حصان وعزم 270 نيوتن.متر.
وبفضل هذه المنظومة المعقدة يمكن لأودي أولروود شوتينج بريك أن تصل إلى قوة قصوى 408 حصان وعزم 650 نيوتن.متر، وهو ما يمنحها القدرة على التسارع من الثبات إلى سرعة 96 كم/س خلال 4.6 ثانية، مع الوصول لسرعة قصوى محددة ألكترونيًا عند 250 كم/س.
والأكثر إبهارًا من ذلك هو معدل استهلاك الوقود الذي يصل إلى 1.9 لتر لكل 100 كم، وهو معدل منخفض للغاية يرجع الفضل فيه إلى البطاريات بقدرة 8.8 كيلو وات والتي يمكنها وحدها دفع السيارة بالكهرباء إلى مسافة 50 كم.
ومن المنتظر أن يتم عرض السيارة خلال فعاليات معرض شمال الولايات المتحدة غدًا مع مزيد من التفاصيل.