أودي R8 V10 تتخلى عن نظام الدفع الكلي كواترو في فرانكفورت 2017

الكاتب: سامي -
أودي R8 V10 تتخلى عن نظام الدفع الكلي كواترو في فرانكفورت 2017
السيارات – أعلنت أودي عن توقفها عن تقديم نظام كواترو للدفع الكلي في موديلاتها كلها بحيث أن بعض الموديلات لن تتوفر بهذا النظام مثل موديل R8 V10 بالدفع الخلفي الذي قدم في معرض فرانكفورت للسيارات 2017. وسيصنع من السيارة 999 نسخة وتحمل السيارة الفائقة محرك وسطي في صورة كوبيه وسبايدر وتحمل محرك 5.2 لتر V10 بقوة 540 حصان.

ويمكن للسيارة التمتع بعمل الدريفتات وتتسارع حتي 100 كمساعة في 3.7 ثانية للنسخة بسقف صلب و3.8 للنسخة الاسبايدر ويزن الموديل الكوبيه من السيارة أقل من نسختها الكوبيه السابقة بالدفع الكلي. كما أن النسخة الاسبايدر أقل كذلك في الوزن بالنسبة لنسخة الدفع الخلفي عن الكلي وقدمت السيارة مع عجلات ألومنيوم سوداء 19 بوصة وستتوفر السيارة في أوروب بسعر 140 ألف يورو للكوبيه و153 ألف يورو للاسبايدر.

شارك المقالة:
479 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook