أودي R8 V10 تتخلى عن نظام الدفع الكلي كواترو في فرانكفورت 2017
الكاتب:
سامي
-
السيارات – أعلنت أودي عن توقفها عن تقديم نظام كواترو للدفع الكلي في موديلاتها كلها بحيث أن بعض الموديلات لن تتوفر بهذا النظام مثل موديل R8 V10 بالدفع الخلفي الذي قدم في معرض فرانكفورت للسيارات 2017. وسيصنع من السيارة 999 نسخة وتحمل السيارة الفائقة محرك وسطي في صورة كوبيه وسبايدر وتحمل محرك 5.2 لتر V10 بقوة 540 حصان.
ويمكن للسيارة التمتع بعمل الدريفتات وتتسارع حتي 100 كمساعة في 3.7 ثانية للنسخة بسقف صلب و3.8 للنسخة الاسبايدر ويزن الموديل الكوبيه من السيارة أقل من نسختها الكوبيه السابقة بالدفع الكلي. كما أن النسخة الاسبايدر أقل كذلك في الوزن بالنسبة لنسخة الدفع الخلفي عن الكلي وقدمت السيارة مع عجلات ألومنيوم سوداء 19 بوصة وستتوفر السيارة في أوروب بسعر 140 ألف يورو للكوبيه و153 ألف يورو للاسبايدر.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.