أودي ETron Sportback . . الكروس أوفر الكهربائية عندما تتحول الي كوبيه
الكاتب:
سامي
-
السيارات – أصبحت سيارات الكروس أوفر الكهربائية أساسية في قوائم وعائلات شركات السيارات, واستخدمت أودي معرض لوس أنجلوس في الفترة الأخيرة لكشف النقاب عن موديل E-Tron Sportback الجديد الذي يعتبر إصدارًا رياضيًا بشكل أساسي من E-Tron القياسية، وتمثل سيارة كوبيه كروس أوفر أنيقة مزودة بمحرك كهربائي.
والواجهة الأمامية يمكن التعرف عليها على الفور وتتميز بشبكة منفردة بارزة ذات لون رمادي فاتح بلاتيني ، ويحيط بها مداخل هواء رياضية ومصابيح LED مصفوفة رقمية تعتبر الأولى من نوعها لسيارة إنتاج تباع بأعداد كبيرة، حيث يتم تقسيم الضوء المنبعث من المصابيح إلى وحدات بكسل صغيرة يمكن التحكم بها بدقة فائقة.
وقالت أودي إن المصابيح الأمامية تحتوي على نظام خاص يتيح لهم إضاءة أو إخفاء المناطق بدقة مذهلة. والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه يمكنهم عرض رسوم على الحائط أو الأرض وتحويل المنطقة أمام السيارة بفعالية إلى منطقة مضيئة.
بالطبع ، الميزة الافضل في Sportback هي تصميمها الكوبيه. وعلى الرغم من أن النموذج القياسي يبدو بسيطًا ، إلا أن هذا ليس موجود هذه المرة في هذا الاصدار لأنه يحتوي على زجاج أمامي مميز وسقف مائل للغاية مع باب خلفي رياضي وجناح خلفي مدمج.
وتشمل الميزات البارزة الأخرى المصابيح الخلفية الرفيعة ، الصادم الخلفي العضلي ومشتت يلفت الانتباه إلى عدم وجود مخارج العادم. ويأتي النموذج قياسيًا مع غطاء جسم أنثراسايت ، لكن يمكن للعملاء أيضًا اختيار اللون الرمادي أو لون الجسم المتوفر للسيارة. وبالمثل ، يمكن تغيير العجلات القياسية مقاس 19 بوصة بعجلات 22 بوصة.
وعند الحديث عن الخيارات ، تتمتع نسخة S بمظهر أكثر قوة بفضل الصادم الأمامي الرياضي ، والاسبويلر الخلفي والعجلات مقاس 20 بوصة. وتتضمن الباقة أيضًا نظام تعليق هوائي معدل رياضيًا وألواح عتبات للأبواب مضاءة بشعار S. ويمنح التصميم الانسيابي والمرايا الرقمية لنسخ S Line معامل سحب يبلغ 0.25، وهو ما يوفر للسيارة سرعة قصوى أعلى من النسخة القياسية.
أما التنازلات التي تأتي بسبب التصميم، فتشمل المقعد الخلفي الذي يتراجع (20 مم) كما تتأثر مساحة التخزين أيضًا مع امكانية استيعاب 1655 لتر من الأمتعة عند طي المقاعد الخلفية لأسفل. وتأتي المقصورة بتقنيات عالية ، وهي مزودة بمجموعة عدادات رقمية بحجم 12.3 بوصة ، ونظام معلومات ترفيهي 12.1 بوصة وشاشة أقل 8.6 بوصة توفر إمكانية الوصول إلى التحكم في المناخ وإعدادات الراحة.
وستتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات بما في ذلك المقاعد الأمامية بخاصية التدفئة والتبريد والتدليك بالإضافة إلى الإضاءة المحيطية ونظام الصوت Bang & Olufsen الراقي. كما يمكن للعملاء أيضًا طلب عدد من أنظمة مساعدة السائق ، بما في ذلك مساعد مثبت السرعة التكيفي، ومساعدة الرؤية الليلية ، وجهاز العرض المحيطي.
وتتميز السيارة بمجموعة محركات خاصة ونظام كواترو ومجموعة من البطاريات بقدرة 95 كيلو واط في الساعة تعمل بمحركين كهربائيين يعملان على إنتاج 355 حصان و561 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يتيح للسيارة تسارع من 0-100 كم / ساعة في 6.6 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة ومدى تنقل 466 كم بشحنة واحدة في دورة WLTP.
كما يمكن للمحركات الكهربائية توليد 402 حصان وعزم دوران قدره 664 نيوتن متر لمدة ثماني ثوانٍ في المرة الواحدة. كما تتوفر نسخة من السيارة تستخدم بطارية أصغر بقدرة 71 كيلو واط في الساعة ومحركات كهربائية أقل قوة تعمل على توليد 308 حصان و540 نيوتن متر من عزم الدوران.
ونظرًا لهذه التغييرات ، يستغرق الاندفاع إلى 100 كم في الساعة 6.8 ثانية والسرعة القصوى 190 كم في الساعة وتنقل كهربائي حتى 347 كم فقط. وسيبدأ حجز السيارة في وقت لاحق من هذا الشهر ومن المقرر إطلاق السيارة أوروبيا في الربيع المقبل ، حيث يبدأ سعرها في ألمانيا من 71.350 يورو.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط (كوكيز) لفهم كيفية استخدامك لموقعنا ولتحسين تجربتك. من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.