السيارات – في الوقت الحالي لا يوجد لدى أستون مارتن أي سيارة كهربائية أو حتى هجينة ولكن هذا الأمر سيتغير بحلول منتصف العقد المقبل وفقاً لتقرير من الفايننشال تايمز التي أكدت أن الرئيس التنفيذي لأستون مارتن أكد على أنهم بصورة رسمية سيتحولون ليكونوا شركة بانتاج 100% من السيارات الهايبرد بحلول عام 2020 كما أن 25% من انتاج الشركة سيتحول ليكون سيارات كهربائية كاملة بحلول نهاية العقد.

والأمر المثير أن أستون مارتن تخطط لعمل ذلك بمفردها دون الدخول في شراكة مع آخرين مثل دايملر. وقال آندي بالمر الرئيس التنفيذي أنهم في حاجة للاحتفاظ بهذه التكنولوجيا الأساسية داخل الشركة، مشيرا الي أن هذا هو السبب في أنهم صنعوا المحرك V12 الخاص بهم. وقال : ” نحن نعتقد أن المركبات الكهربائية هي التكنولوجيا الأساسية للمستقبل، وبالتالي نحن نريد أن نصنعهم بأنفسنا.

وقال أنه في حين أن بعض مكونات المحركات الكهربائية سوف تأتي من الموردين، فسيتم إنتاج البطارية والمحركات في المملكة المتحدة. ويتوقع أن أول سيارة كهربائية من أستون مارتن سوف نراها هي رابيد التي تستهدف مباشرة نموذج تسلا Model S ولكن بعض الأخبار أكدت على لسان بالمر أن أستون مارتن تعمل حاليا في خضم المنافسة لمواجهة فيراري 488 GTB و ماكلارين 720S.

ومع ذلك، فإنه هذه الموديلات لن تقدم يتم طرح DBX الكروس أوفر المقرر اطلاقه لاول مرة في 2019. وفي عام 2020 فمن الواضح ان هذه السيارة ستحصل هلي نسخة هجينة تقترن بمحرك V6 جديد.