السيارات- بعد الكشف الرسمي عنها خلال فعاليات معرض ديترويت للسيارات الذي أقيم منذ عدة أسابيع، حان الوقت لتتخلى NSX عن شعار أكيورا، وتنطلق بهويتها الأصلية كهوندا خلال معرض جنيف للسيارات.

فالسيارة الفائقة الهجينة من المقرر أن تصل إلى صالات العرض الاوروبية بحلول عام 2016، وستكون مطابقة للنسخة المقدمة من اكيورا في السوق الأمريكية، وهو ما يعني استخدامها لنفس منظومة القوة الهجينة، ومنها المحرك الـ V6 الوسطي ذو الشحن التوربيني المزدوج، والمتصل بناقل حركة ثنائي القابض ذو التسع سرعات، وكذلك المحركات الكهربائية الثلاثة.

وتنطلق NSX بعجلاتها الخلفية بمساعدة محرك كهربائي، لتوفر تسارع استثنائي، وقدرة على الكبح بقوة، إضافة إلى دفع المحركين الكهربائيين الأماميين للعجلات الامامية، وهو ما يوفر لتلك العجلات عزم لحظي متوفر عند كافة السرعات، مع توزيع القوة بشكل مناسب بين العجلتين الأماميتين بحسب حاجة السيارة. ويتحكم نظام هوندا SH-AWD في منظومة الدفع الرباعية للسيارة بشكل كامل، ليختار النظام أي العجلات تحتاج إلى أي قدر من القوة.

وقد تم بناء هوندا NSX من هيكل يجمع ما بين الألمونيوم والصلب عالي القوة، إضافة الى بعض الخامات المتطورة الأخرى، ومنها أرضيات الكاربون فايبر. وتقدم السيارة كذلك نظام تعليق مستقل بالكامل مصنع من الألمونيوم في الامام والخلف، وهو ما يضمن لها التفوق في المنعطفات ومواجهة المعاملة القاسية على حلبات السرعة.

لسوء الحظ لم تعلن هوندا بعد عن تفاصيل أداء السيارة، إلا أنه من المتوقع أن يتم الكشف عن كافة التفاصيل لاحقًا اليوم، فتابعونا.