انخفضت مبيعات سيارات تويوتا الكهربائية بشكل كبير مع استعداد الشركة لإطلاق موجة جديدة من الطرازات. وتأتي هذه السيارات الجديدة بترقيات ضرورية تشمل مدى أطول، وشحنًا أسرع، وتصميمات محدثة، والمزيد.
انهيار مبيعات تويوتا الكهربائية في الربع الثالث مع وصول الطرازات الجديدة
على الرغم من أن معظم شركات صناعة السيارات سجلت مبيعات قياسية للسيارات الكهربائية مع تهافت المشترين للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي البالغ 7,500 دولار، كانت تويوتا استثناءً، حيث باعت 61 طرازًا فقط من سيارتها BZ في سبتمبر.
وبإضافة مبيعات لكزس RZ التي بلغت 86 سيارة، باعت تويوتا 147 سيارة كهربائية بالكامل فقط في الولايات المتحدة الشهر الماضي، وهو انخفاض بأكثر من 90% مقارنة بـ 1,847 سيارة باعتها في سبتمبر 2024.
ارتفعت مبيعات تويوتا الإجمالية بنسبة 14% مع بيع أكثر من 185,700 سيارة، مما يعني أن السيارات الكهربائية شكلت أقل من 0.1% من إجمالي المبيعات. وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام، انخفضت مبيعات BZ ولكزس RZ بنسبة 9% و36% على التوالي مقارنة بالعام السابق.
إذًا، لماذا تكافح تويوتا لبيع السيارات الكهربائية في وقت يزدهر فيه السوق؟ أحد الأسباب هو أن تويوتا استدعت أكثر من 95,000 سيارة كهربائية الشهر الماضي، بما في ذلك bZ4X ولكزس RZ وسوبارو سولتيررا، وجميعها مبنية على نفس المنصة.
كان سبب الاستدعاء هو خلل في مزيل الصقيع، لكن تويوتا أوعزت لوكلائها بوقف مبيعات الطرازات الثلاثة.
تأمل تويوتا في تغيير هذا الواقع من خلال تشكيلة جديدة ومحسنة. فقد بدأت سيارة تويوتا BZ 2026 (التي كانت تُعرف سابقًا باسم bZ4X) بالوصول إلى الوكلاء في الولايات المتحدة، واعدةً بحل بعض أكبر الشكاوى المتعلقة بالسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية السابقة.
تأتي تويوتا BZ 2026 مزودة ببطارية أكبر بسعة 74.7 كيلوواط/ساعة، وتوفر مدى قيادة يصل إلى 314 ميلًا (حوالي 505 كم)، وهو تحسن بنسبة 25% عن طراز bZ4X 2025.
وتتميز السيارة بتصميم "الواجهة الأمامية المطرقة" (hammerhead front end) الجديد من تويوتا، المشابه لتصميم سيارتي كراون وكامري الجديدتين، مع شريط إضاءة LED نحيف وواجهة أمامية مُجددة.
كما تحتوي سيارة تويوتا الكهربائية الجديدة على منفذ شحن NACS مدمج، مما يسمح بإعادة شحنها في محطات تسلا Superchargers. وتتضمن أيضًا نظامًا جديدًا للإدارة الحرارية وتهيئة مسبقة للبطارية، مما يحسن أوقات الشحن من 10% إلى 80% في حوالي 30 دقيقة.
يبدأ سعر الطراز الأساسي BZ XLE FWD 2026 من 34,900 دولار فقط، لكنه يستخدم بطارية أصغر بسعة 57.7 كيلوواط/ساعة، تكفي لمدى يبلغ 236 ميلًا (حوالي 380 كم).
وقد حصلت سيارة لكزس RZ 2026 على تحديثات مماثلة. وفي العام المقبل، ستطلق تويوتا سيارتين رياضيتين متعددتي الاستخدامات كهربائيتين بالكامل، وهما C-HR و BZ Woodland لعام 2026.
طراز تويوتا BZ 2026 | البطارية | المدى | السعر المبدئي* |
---|---|---|---|
XLE FWD | 57.7 كيلوواط/ساعة | 236 ميلًا | 34,900 دولار |
XLE FWD Plus | 74.7 كيلوواط/ساعة | 314 ميلًا | 37,900 دولار |
XLE AWD | 74.7 كيلوواط/ساعة | 288 ميلًا | 39,900 دولار |
Limited FWD | 74.7 كيلوواط/ساعة | 299 ميلًا | 43,300 دولار |
Limited AWD | 74.7 كيلوواط/ساعة | 278 ميلًا | 45,300 دولار |
*الأسعار لا تشمل رسوم التوصيل والمعالجة البالغة 1,450 دولارًا |
لم يقتصر تراجع مبيعات تويوتا الكهربائية على الولايات المتحدة الشهر الماضي، ففي سوقها المحلي باليابان، باعت تويوتا (بما في ذلك لكزس) 18 سيارة كهربائية فقط في سبتمبر.
تراهن عملاقة السيارات اليابانية على الطرازات الجديدة لدفع النمو، لكنها تظل ملتزمة بتقديم جميع خيارات المحركات، بما في ذلك السيارات الكهربائية بالبطارية (BEVs)، والهجينة (Hybrids)، والهجينة القابلة للشحن (PHEVs)، وسيارات خلايا الوقود (FCEVs).
فهل يتمكن الجيل الجديد من سيارات تويوتا الكهربائية من تحقيق عودة قوية؟ شاركنا آراءك في التعليقات.