# مقارنة 2027 Kia Telluride و VW Atlas: من يتفوق في فئة SUV؟

> في أحدث اختبارات موقع Car and Driver، تتواجه سيارة 2027 Kia Telluride مع 2027 Volkswagen Atlas المحدثة لتحديد أفضل سيارة عائلية من فئة SUV متوسطة الحجم.

- Canonical URL: https://coreiten.com/article/مقارنة-2027-kia-telluride-و-vw-atlas-في-فئة-suv
- Language: ar
- Section: ماركات السيارات
- Author: Sami
- Published: 2026-10-11T16:08:00+03:00
- Modified: 2026-10-11T16:08:00+03:00
- Publisher: CoreITen (https://coreiten.com)
- Keywords: 2027 Kia Telluride, 2027 Volkswagen Atlas, Car and Driver, سيارة عائلية, سيارة رياضية متعددة الاستخدامات

## ملخص

توج موقع Car and Driver سيارة 2027 Kia Telluride X-Pro بالمركز الأول في اختبار مقارنة شامل ضد سيارة 2027 Volkswagen Atlas SEL Premium.

- يبدأ سعر سيارة Kia Telluride المختبرة من 59,580 دولاراً، وتعتمد على محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة 274 حصاناً.
- يبدأ سعر سيارة Volkswagen Atlas المختبرة من 59,126 دولاراً، وتعمل بمحرك سعة 2.0 لتر بقوة 282 حصاناً.
- حققت Kia Telluride تفوقاً طفيفاً في التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7.5 ثانية مقابل 7.6 ثانية لسيارة Volkswagen Atlas.
- تتفوق Volkswagen Atlas في كفاءة استهلاك الوقود بمتوسط 23 ميلاً في الغالون مقارنة بـ 19 ميلاً في الغالون لسيارة Kia Telluride.
- فازت Kia Telluride بفضل قيادتها السلسة ومقصورتها الهادئة ونظام المعلومات والترفيه الأسهل في الاستخدام بحسب تقييم المراجع Rich Ceppos.

**لماذا يهم:** توضح المقارنة كيف تتنافس أحدث سيارات الـ SUV متوسطة الحجم لتقديم أفضل قيمة وأداء للمستهلكين في الفئات المجهزة بالكامل.

---

توج موقع Car and Driver سيارة 2027 Kia Telluride X-Pro SX Prestige AWD بالمركز الأول في اختبار مقارنة شامل ضد سيارة 2027 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line 4Motion المحدثة. وقيّم المراجع Rich Ceppos كلا السيارتين من فئة SUV متوسطة الحجم لمعرفة ما إذا كانت سيارة Atlas الجديدة قادرة على إزاحة Telluride، التي فازت سابقاً في مقارنة شملت سبع سيارات.

### ما الذي تم اختباره

ركز الاختبار على الطرازات الأعلى تجهيزاً والمزودة بنظام الدفع الكلي (AWD). يبدأ سعر سيارة Telluride X-Pro SX Prestige AWD من 58,335 دولاراً، ووصل سعر الطراز المُختبر إلى 59,580 دولاراً بعد إضافة طلاء بني غير لامع وحصائر للأرضية. وتعتمد السيارة على محرك قياسي رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة 274 حصاناً وعزم دوران يبلغ 311 رطلاً-قدماً. وتضيف فئة X-Pro ترقيات للقيادة على الطرق الوعرة، تشمل زيادة في الخلوص الأرضي بمقدار 1.7 بوصة، وترساً تفاضلياً خلفياً محدود الانزلاق، وإطارات لجميع التضاريس من نوع Continental CrossContact ATR مقاس 18 بوصة، وكاميرا للرؤية الأرضية، وخطافات سحب.

في المقابل، يبدأ سعر سيارة Atlas SEL Premium R-Line 4Motion من 58,135 دولاراً، وبلغ 59,126 دولاراً مع إضافة مقاعد منفصلة للصف الثاني وحصائر للأرضية. وتعمل السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة 282 حصاناً وعزم دوران يبلغ 258 رطلاً-قدماً، مقترناً بنظام تعليق قياسي وإطارات لجميع المواسم من نوع Hankook Dynapro HPX مقاس 21 بوصة. وتتميز كلتا السيارتين بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، ومقاعد مدفأة ومهواة للصفين الأول والثاني، وشاشات عرض على الزجاج الأمامي، وشاحنين لاسلكيين للهواتف، وسبعة منافذ USB-C.

### التصميم الخارجي والداخلي

بحسب المراجعة، يمثل التصميم الخارجي لسيارة Atlas تطوراً محافظاً للجيل السابق، بينما تقدم Telluride تغييراً جذرياً بتصميم مبتكر وجوانب مسطحة وشبكة أمامية سوداء بالكامل. وعلى الرغم من أن Telluride تبدو أكبر حجماً، إلا أنها أقصر بمقدار 3.9 بوصة في الطول الإجمالي مقارنة بسيارة Atlas، التي تتميز بقاعدة عجلات أطول بمقدار 0.4 بوصة. وتتطابق السيارتان في العرض.

### سيارة 2027 Kia Telluride X-Pro SX Prestige AWD

يُبرز موقع Car and Driver نقاط قوة Telluride في كونها «مريحة للغاية، ومجهزة كسيارة SUV فاخرة، ولا تخشى القيادة الخفيفة على الطرق الوعرة». وشملت نقاط الضعف «مقصورة داخلية سوداء بالكامل تتسم بالكآبة»، وافتقار مقعد الراكب الأمامي لميزة التدليك. ووصف التقييم النهائي السيارة بأنها «ذات مظهر رائع، ورحبة، ومريحة»، وتعد خياراً شاملاً وعالي الكفاءة.

توفر مقصورة Telluride حجماً للركاب يبلغ 158 قدماً مكعباً. ولاحظ المراجع أن الصف الثاني يبدو أكثر اتساعاً بقليل من سيارة Atlas، رغم أن الأرضية الخلفية المرتفعة تدفع ركب ركاب الصف الثالث إلى الأعلى. وتضم المقصورة شاشة معلومات ترفيهية مقاس 12.3 بوصة مدمجة مع لوحة عدادات مقاس 12.3 بوصة، والتي وجدها Ceppos أكثر سهولة في الاستخدام بفضل الأزرار المادية واللمسية. وتشمل المقصورة جلداً صناعياً، وجلداً مدبوغاً صناعياً، ولمسات من «الكربون الهندسي»، بالإضافة إلى فتحتي سقف زجاجيتين منفصلتين في الأمام والخلف.

### سيارة 2027 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line 4Motion

أشادت المراجعة بنقاط قوة Atlas، والتي تضمنت «مجموعة نقل حركة حيوية، وتجهيزات داخلية لسيارة فاخرة، وعرض إضاءة مستوحى من أسراب الطيور». وأشارت نقاط الضعف إلى الحاجة لطراز ذي مظهر أكثر صلابة، و«غرابات فريدة في واجهة المستخدم»، وتحديث بصري يميل إلى التطور التدريجي أكثر من كونه ثورة تصميمية. واعتبر التقييم النهائي أن السيارة أصبحت منافساً قوياً في فئة SUV متوسطة الحجم بفضل مقصورتها الأنيقة وميزاتها الوفيرة.

توفر Atlas حجماً للركاب يبلغ 154 قدماً مكعباً، وتتفوق في مساحة التخزين الإجمالية عند طي المقاعد، حيث توفر 95 قدماً مكعباً خلف الصف الأول مقارنة بـ 89 قدماً مكعباً في Telluride. وتتميز المقصورة بشاشة مركزية مقاس 15.0 بوصة، ولوحة عدادات رقمية مقاس 10.3 بوصة، وجلد نابا، ولمسات خشبية، وفتحة سقف زجاجية كبيرة واحدة. وتتميز ألواح الأبواب بإضاءة خلفية مثقبة تتغير ألوانها بناءً على تعديلات درجة حرارة مكيف الهواء.

### مجموعة نقل الحركة والأداء

في اختبارات موقع Car and Driver، تسارعت سيارة Telluride التي يبلغ وزنها 4,852 رطلاً من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7.5 ثانية، بينما استغرقت سيارة Atlas التي تزن 4,740 رطلاً 7.6 ثانية. وأنهت Telluride مسافة ربع ميل في 15.7 ثانية بسرعة 89 ميلاً في الساعة، تلتها Atlas في 15.8 ثانية بسرعة 91 ميلاً في الساعة. ومع ذلك، كانت Atlas أسرع في اختبار التسارع من 5 إلى 60 ميلاً في الساعة بفارق 0.7 ثانية. وتتصدر Atlas أيضاً في كفاءة استهلاك الطاقة (EPA) بمتوسط 23 ميلاً في الغالون، مقارنة بـ 19 ميلاً في الغالون لسيارة Telluride.

### تجربة القيادة

لاحظ Ceppos أن سيارة Atlas تبدو أكثر رياضية واستجابة عند الانطلاق، رغم أن نظام التعليق الأكثر قساوة والإطارات مقاس 21 بوصة قد تجعل القيادة قاسية على الطرق غير الممهدة. في المقابل، توفر Telluride قيادة أكثر سلاسة وراحة، مع مقصورة أكثر هدوءاً عند سرعة 70 ميلاً في الساعة (67 ديسيبل مقابل 69 ديسيبل في Atlas). ومع ذلك، أثرت إطارات جميع التضاريس في Telluride على تماسكها، حيث سجلت 0.76 جي على حلبة الانزلاق واحتاجت إلى 182 قدماً للتوقف من سرعة 70 ميلاً في الساعة، بينما سجلت Atlas 0.84 جي وتوقفت خلال 165 قدماً.

### مقارنة المواصفات

| المواصفات | 2027 Kia Telluride X-Pro SX Prestige AWD | 2027 Volkswagen Atlas SEL Premium R-Line 4Motion |
| --- | --- | --- |
| المحرك | رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني | رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني |
| القوة | 274 حصاناً عند 5800 دورة في الدقيقة | 282 حصاناً عند 6500 دورة في الدقيقة |
| عزم الدوران | 311 رطلاً-قدماً عند 1700 دورة في الدقيقة | 258 رطلاً-قدماً عند 1900 دورة في الدقيقة |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي بـ 8 سرعات | أوتوماتيكي بـ 8 سرعات |
| الوزن الإجمالي | 4852 رطلاً | 4740 رطلاً |
| التسارع (0-60 ميلاً في الساعة) | 7.5 ثانية | 7.6 ثانية |
| ربع ميل | 15.7 ثانية بسرعة 89 ميلاً في الساعة | 15.8 ثانية بسرعة 91 ميلاً في الساعة |
| الفرملة (70-0 ميل في الساعة) | 182 قدماً | 165 قدماً |
| التماسك (حلبة انزلاق 300 قدم) | 0.76 جي | 0.84 جي |
| كفاءة استهلاك الطاقة (EPA المشترك) | 19 ميلاً في الغالون | 23 ميلاً في الغالون |

### لماذا فازت سيارة Kia Telluride في المقارنة

منح موقع Car and Driver الفوز لسيارة 2027 Kia Telluride X-Pro SX Prestige AWD. وخلص المراجع إلى أن قيادتها السلسة، ومقصورتها الهادئة، ونظام المعلومات والترفيه الأكثر سهولة في الاستخدام، وفرت ميزة كافية للتفوق على المنافس. ومع ذلك، أكدت المراجعة أن سيارة 2027 Volkswagen Atlas أصبحت الآن منافساً قوياً يستحق التفكير فيه لمن يبحثون عن سيارة SUV متوسطة الحجم بثلاثة صفوف من المقاعد.

## المصادر

- [caranddriver.com](https://www.caranddriver.com/reviews/comparison-test/a74056001/2027-kia-telluride-vs-volkswagen-atlas-comparison-test/)