السيارات – أعلنت مرسيدس عن إطلاق سيارتها الجديدة GLE 580 4Matic ، التي تأتي بنفس المحركات وبنفس القوة الحصانية وعزم الدوران في موديلات GLS 580 الأكبر. وما يعنيه هذا ، بالطبع ، هو أن نظام الهجين يجب أن يحصل على الاحترام الكافي لأنه مكن مرسيدس من اعادة المحركات V8 الي موديلات لا تأتي بنسخ AMG.

ولا يمكن الوصول إلى ناتج القوة الحصانية المذهل في GLE 580 4Matic إلا عندما يستخدم النظام الهجين الذي يضيف مزيج من عزم دوران القصير و 21 حصانًا في بشكل اضافي. ولكن عندما لا يكون نظام الهجين مشغول بمساعدة GLE 580 على الإنطلاق، فإنه يوفر قوة 48 فولتًا تستخدم لتشغيل نظام التعليق E-Active Body Control الجديد بالكامل وشاشات اللمس المزدوجة مقاس 12.3 بوصة التي تعمل على توفير معلومات MBUX الجديدة من مرسيدس مع نظام الملاحة الذي يعمل بنظام الواقع الافتراض.

ويعد العمود الرئيسي للنظام ، إلى جانب بطاريته ، عبارة عن مولد تشغيل متكامل (ISG) مسؤول عن تخزين الطاقة عند التباطؤ ، وبدء تشغيل المحرك عندما يرى نظام ستارت ستوب ضرورة تشغيل المحرك، وإضافة زيادة في عزم الدوران عندما يحتاج السائق إلى ذلك .

وعندما يبدأ بيع GLE 580 4Matic في نهاية هذا العام ، ستنضم إلى نسخ GLE 350 4Matic بالمحرك ذو الشاحن التوربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 ليتر ونسخة GLE 450 4Matic بالشاحن التوربيني والمحرك 3 لتر مع EQ Boost ، مما يولد قوة 255 حصاناً و 362 حصانا على التوالي. وستأتي GLE 580 في أعلى الاصدارات بسعر يبدأ من 77.795 دولار ، في حين يبدأ سعر GLE 350 و GLE 450 من 57.195 دولار و 62.145 دولار على التوالي .