نظراً للأهمية المتنامية لكفاءة استهلاك الوقود والوعي البيئي في منطقة الشرق الأوسط، تواصل مرسيدس- بنز ريادتها العريقة في تطوير أنظمة بديلة للقيادة، لتلبي الطلب المتزايد على السيارات الهجينة والطرز الكهربائية الهجينة.

وقد أحدثت مرسيدس- بنز صدى واسعاً وقوياً في منطقة الشرق الأوسط مع سيارتها الهجينة S 400 h، وطرزها الكهربائية الهجينة S 500 e و GLE 500 e .

مع سيارة S 400 h الجديدة التي تعتبر أول سيارة ضمن سلسلة الإنتاج في العالم تتضمن نظام قيادة هجين مع بطارية ليثيوم أيون، تُثبت مرسيدس- بنز وعن جدارة واستحقاق مكانتها الريادية فيما يتعلق بجوانب التصميم، والراحة، والإبداع، والمواءمة البيئية. كما أن المزيج المذهل لمحرك البنزين V6 المحسّن والوحدة الهجينة المدمجة يجعل من هذا الطراز سيارة الصالون الفاخرة الأكثر كفاءة في العالم مع محرك بنزين. ويصل معدل استهلاكها للوقود إلى 6.3-6.8 لتر لكل 100 كيلومتر (NEDC مركّب)، أي بمعدل أقل بنسبة 21 في المائة من طرازها السابق. أما الطاقة الكلية فتبلغ 245 كيلووات (299 حصان)، مع أقصى عزم دوران كلي قدره 620 نيوتن متر. وتتسارع سيارة S 400 h من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 6.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى حوالي 250 كيلومتر في الساعة – فليس هناك أي تعارض بين أنظمة القيادة الملائمة بيئياً والأداء المميز والفائق.

جميع الطرز متوفرة في دول مجلس التعاون الخليجي. تبدأ الأسعار من 115,500 دولار أميركي لطراز S 400 S، ومن 88,650 دولار أميركي لطراز GLE 500 e 4MATIC، ومن 138,650 دولار أميركي لطراز S 500 e.