السيارات – تعد باليسايد هي أحدث وأكبر سيارات هيونداي في فئة الكروس أوفر، حيث تمتاز بامتلاكها 3 صفوف من المقاعد مع تصميم فريد جذاب يوحي بالرقي، حيث من المقرر أن تستبدل كروس أوفر سنتافي XL المتوسطة ذات الثلاثة صفوف خلال الأعوام المقبلة، فدعونا نبدأ مراجعة هيونداي باليسايد 2020.

التصميم

عند النظر إلى باليسايد من الجانب، نشعر للوهلة الأولى أنها تحمل بعض من طابع سيارات رنج روفر الفاخرة الراقية، على الرغم من العمود الخلفي بالهيكل الذي يحمل لمسات من الكروم، في حين تبدو مصابيح LED الأمامية الكبيرة كما لو كانت مقلوبة رأساً على عقب التي تحيط بالشبك الأمامي الضخم اللامع.

المقصورة والتقنيات

تعد أكبر نقاط قوة باليسايد هي مقصورتها التي تمزج بين الخامات عالية الجودة والأسطح الناعمة مع سهولة الاستخدام بمختلف أنحاءها لتضع معايير جديدة في هذه الفئة، فنجد مقاعد أمامية كبيرة وداعمة بشكل جيد للجالسين بها مع خيار كسوها بالجلد في فئات Limited و Ultimate الأعلى التي تأتي أيضاً مع 7 مقاعد بدلاً من 8 من خلال التخلي عن المقعد الوسطي بالصف الثاني.

تقدم المقصورة شاشة لمسية قياسية 8 إنش لنظام الترفيه المعلوماتي، ما يمكن تحديثها لواحدة 10.3 إنش تدعم الملاحة، كما تأتي فئة Ultimate مع شاشة عدادات رقمية 12.3 إنش التي تعرض صورة كاميرا مراقبة البقعة العمياء عبرها بشكل أوتوماتيكي عند تفعيل أحد شارات الانعطاف، مع وجود دعم للانحناء والانزلاق في الصف الثاني من المقاعد بشكل يزيد من راحة الركاب، بجانب زر مخصص لطي وإزاحة مقاعد الصف الثاني للأمام كي يدخل الركاب للصف الثالث بسهولة مع وجود نظام خاص يمنع تشغيل مكبرات الصوت الخلفية للحفاظ على راحة الركاب، في حين تتضمن المميزات الأخرى 7 منافذ USB، حوامل أكواب يبلغ عددها 16، ونظام صوتي فاخر اختياري من Infinity بشكل محيطي ذو 12 مكبر صوت مع نظام مراقبة لمدى انتباه السائق وترسانة كاملة من أنظمة الأمان.

الأداء والمحركات

تأتي باليسايد 2020 مع محرك V6 تنفس طبيعي سعة 3.8 لتر بقوة 291 حصان و355 نيوتن.متر للعزم، وهو ما يسمح بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.5 ثانية تقريباً، مع وجود ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات بنظام دفع أمامي قياسي، بجانب وجود دفع رباعي اختياري.