"السيارات- تعتمد ميتسوبيشي بشكل أساسي هذه الفترة على السيارات متعددة المهام والكروس أوفر، ومن ضمن هذه القائمة الجديدة تأتي ميتسوبيشي أوتلاندر التي تعتبر السيارة الأولى بسبعة مقاعد التي تحاكي لغة التصميم الجديدة للعلامة.

فالتصميم الجديد لا يعد مجرد خطوط متطورة جذابة فقط، بل شخصية تسعى بها ميتسوبيشي لمزيد من النجاحات، وتعد لغة جديدة في رحلتها، لتخرج من الأزمات التي تمر بها، وتستعيد مكانتها وسط القمة من جديد.

التصميم الخارجي

ربما يصعب التعرف على ميتسوبيشي أوتلاندر الجديدة من مسافة كبيرة، إلا أن هذه الخطوط الجديدة ستعتمد كبصمة جديدة لسيارات ميتسوبيشي في المستقبل.





ففي المقدمة تأتي شبكة التهوية بتصميم أنيق يعكس روح الفخامة في أوتلاندر، وبخاصة مع الطلاء الفضي الذي يكسوها وفي الوسط الثلاثة جواهر المميزة لعلامة ميتسوبيشي، وتنطلق من حولها الخطوط لتحيط بالمصابيح الأمامية، وتستكمل من الجهة الخارجية مرورا بالمصد الأمامي بطلاء فضي لامع، وحتى الوصول للأسفل.

كذلك تأتي المصابيح الأمامية بتصميم معقد مليء بالتفاصيل، مع إضاءة LED نهائية، واشارات الانعطاف على الجانب الداخلي كما اعتادت ميتسوبيشي، إضافة إلى المصد الأمامي الكبير الذي يضم شبكة التهوية السوداء التي تحتل معظم الواجهة في محاولة لجعل السيارة أكثر شراسة، إضافة إلى مشتت الهواء السفلي الصغير.

على الجانبين تنطلق الخطوط من حافة المصابيح الأمامية، وتنطلق على الأبواب باستقامة حتى الوصول لحافة المصابيح في الخلف، إضافة إلى المساحات الزجاجية الجانبية الكبيرة، والأبواب كبيرة الحجم التي تسهل الدخول والخروج من المقصورة، إضافة إلى الدعامات البارزة على جانبي الأبواب.

أما في الخلف فتاتي المصابيح الغالب عليها اللون الأحمر على الطريقة الأمريكية، إضافة إلى باب التحميل الخلفي الكبير وحافة التحميل المنخفضة التي تسهل رفع الأمتعة الثقيلة إلى أوتلاندر، وكذلك المنطقة السفلية السوداء البارزة التي تجعل السيارة أكثر هجومية.

التصميم الداخلي

تعتمد ميتسوبيشي أوتلاندر داخل المقصورة على خطوط ناعمة تعكس فخامة السيارة وراحتها.




فبداية من عجلة القيادة ثلاثية الأذرع التي تحمل شعار ميتسوبيشي في المنتصف، إضافة إلى ازرار التحكم في الوظائف، ولوحة عدادات بسيطة التصميم تمنحك كافة المعلومات بسهولة خلال القيادة، مع فتحات مكيف الهواء الكبيرة، والكونسول الوسطي المنظم الذي يجعل المقصورة أكثر عملية.

كذلك تقدم أوتلاندر مساحات داخلية جيدة للحركة، ومقاعد مريحة تدعم السائق والركاب في الرحلات الطويلة، مع مستويات جيدة من العزل داخل المقصورة، وقائمة تجهيزات متميزة، وكذلك مساحات تخزين جيدة داخل المقصورة وفي الخلف.

المحرك والأداء

تتوفر ميتسوبيشي أوتلاندر بخيارين من المحركات، كل منهم يقدم مستوى جيد من القوة والاقتصادية.

فالمحرك الأول سعة 2.4 لتر يتصل بناقل حركة استمراري السرعات CVT أو ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات يدفع العجلات الأربعة عبر نظام دفع رباعي الكتروني التحكم يضم ثلاثة وضعيات، وضعية تلقائية، ووضعية اقتصادية، ووضعية غلق كامل للعجلات.

أما المحرك الثاني الأكثر قوة فسعته 3.0 لتر ويتصل بناقل حركة استمراري السرعات CVT أو ناقل أوتوماتيكي من 6 سرعات ويستخدم نفس نظام الدفع، إضافة إلى قائمة من أنظمة الثبات الإلكترونية التي تساعد السائق على التحكم في أوتلاندر. "