مراجعة سيارة لكزس LS 2018 … 28 عاما من الفخامة

الكاتب: سامي -
مراجعة سيارة لكزس LS 2018 … 28 عاما من الفخامة
السيارات- أطلقت لكزس جيلها الأول من سيارتها LS منذ 28 عاما تقريبا، لتضع بها بصمتها الخاصة في قطاع السيارات الفاخرة، وتؤكد على هويتها المميزة، وتفسح المجال للمنافسة في هذه الفئة، بوضع معايير جديدة واهداف لم يصل إليها أحد من قبل.

واليوم يعيد التاريخ نفسه مع الجيل الخامس من السيارة، والذي لازال حتى اليوم يحاول رفع معايير الجودة.

التصميم الخارجي

تعتمد لكزس LS في تصميمها الخارجي الجديد على كافة الخطوط المبهرة التي تضمن لها لفت الأنظار أينما ذهبت.

ففي المقدمة تأتي شبكة التهوية الضخمة التي تحمل الكثير من الخطوط المتداخلة، مع اللون الفضي اللامع الذي يغطي على كل شيء، ومعه شعار لكزس في المنتصف بطريقة واضحة، إلى جانب غطاء المحرك الضخم، والمصابيح بتصميمها الحاد الهجومي مع إضاءة الـ LED، وإشارة الانعطاف المدمجة.

على الجانبين تأتي المرايا الجانبية الانسيابية التي تعزز من جانب الانطلاق للكزس، مع الأبواب كبيرة الحجم التي تتيح وصول سهل للمقصورة، وكذلك خط السقف المرتفع الذي يسمح للركوب التحرك بحرية، ويوفر مستوى متميز من الراحة والرحابة. إضافة لذلك تأتي العجلات المعدنية بتصميمها الفاخر والطلاء الفضي اللامع عليها.

في الخلف تبرز المصابيح الجديدة ضخمة الحجم والتي تمتد من الواجهة الخلفية وحتى جانبي السيارة، إضافة إلى المصد الخلفي كبير الحجم والبارز الذي يكشف عن فتحتي طرد العادم الجانبيتين ذوات الحجم الكبير، وشعار لكزس الذي يزين هذه الواجهة.

المقصورة الداخلية

داخل مقصورة لكزس LS الجديدة، تحول كل شيء إلى الخامات الفاخرة عالية الجودة، والشاشات التي تعرض كافة وظائف المقصورة تقريبا، بداية من الشاشة الكبيرة في المنتصف الخاصة بالنظام المعلوماتي، وحتى شاشة السائق التي تتيح تصميم مميز للعدادات يختلف بحسب وضعية القيادة.

المقاعد كذلك توفر مستوى استثنائي من الرحة للركاب، مع مستوى رحابة كبير وقائمة طويلة من التجهيزات في المقصورة، لتصبح السيارة وكأنها قصر متحرك على عجلات.

المحرك والأداء

تتوفر لكزس LS الجديدة بخيارين من القوة كل منهم يوفر لها أداء متميز على الطريق.

المحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 354 حصان يدفع بالسيارة عبر ناقل حركة CVT ودفع خلفي للعجلات، لتصل لسرعة 100 كم/س خلال 5.4 ثانية، وسرعته القصوى محددة الكترونيا عند 250 كم/س.

النسخة الثانية من المحرك مزودة بشحن توربيني وتصل قوتها إلى 414 حصان وعزم 600 نيوتن.متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات مع دفع خلفي للعجلات، لتصل السيارة لسرعة 100 كم/س خلال 5.4 ثانية، والسرعة القصوى 250 كم/س.
شارك المقالة:
657 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook