السيارات- حققت أودي الكثير من النجاح مع طرازها S5 كوبيه، إلا أن السيارة المنتمية لفئة الـ GT لم تحصل على نسخة عالية الأداء ذات امضاء RS إلا في جيلها الثاني، والذي يرتقي بالنجاح إلى مستوى جديد، ويقدم معه موجة الأداء الأولى.

التصميم الخارجي

تقدم أودي بصمتها بشكل واضح في RS5 الجديدة، وهي بصمة تبدو جذابة أكثر من المعتاد.

ففي المقدمة يأتي غطاء المحرك الطويل ذو خطوط التصميم البارزة ليعبر عن قوة ورياضية السيارة، إضافة إلى المصابيح ذات التصميم الرياضي الحاد وإضاءة الـ LED النهارية، والخلفية السوداء للمصابيح والتي تعزز من هذه الشخصية الرياضية، وتمنح RS5 اطلالتها المميزة.

كذلك يأتي المصد الأمامي ذو الخطوط الهجومية، مع فتحات التهوية على الجانبين كبيرة الحجم، وأجزاء من الكاربون فايبر، مع مشتت الهواء الأمامي الذي يعزز ارتكازية السيارة، وفتحة التهوية الرئيسية التي تحمل شعار أودي وشعار RS5 لتميز هذه النسخة.

على الجانبين تنطلق الخطوط بداية من المصابيح الأمامية، ومرورا بأقواس العجلات المنتفخة، وحتى الباب ذو التصميم الرياضي، وحتى الوصول لحافة المصابيح الأمامية، مع العجلات المعدنية رياضية التصميم، والمكابح الرياضية ذات علامات RS الواضحة.

الواجهة الخلفية للسيارة تميزها المصابيح الأيقونية لأودي بإضاءة الـ LED واللون الأحمر الطاغي على التصميم، إضافة إلى الحافة البارزة لباب التحميل الخلفي لتعزيز الارتكازية، ومشتت الهواء كبير الحجم في الخلف، إضافة إلى فتحات العادم كبيرة الحجم على الجانبين.

المقصورة الداخلية

داخل المقصورة ترتقي الرياضية إلى مستوى مثالي يجعل تجربة القيادة أكثر متعة من المعتاد.

فعجلة القيادة ثلاثية الأذرع ذات كسوة من الالكانتارا وتحمل شعار RS في الأسفل، إضافة إلى الحياكة ذات اللون الأحمر البارزة، ومن خلفها لوحة العدادات ذات التصميم الرياضي والمؤشرات الحمراء، والتطعيمات المنتشرة من الكاربون فايبر حول المقصورة.

كذلك تأتي RS5 بمقاعد ذات كسوة جلدية وتصميم رياضي يدعم الركاب خلال القيادة السريعة، إضافة إلى مستوى جيد من العملية تجعل RS5 سيارة الـ GT المناسبة للرحلات الطويلة السريعة.

المحرك والأداء

كونها سيارة GT ذات أداء يميل للرياضية، تمتلك RS5 محرك قادر على دفعها إلى أداء مميز.

فالمحرك V6 من عائلة TFSI سعة 2.9 لتر ذو شحن توربيني، وهو محرك بقوة 450 حصان وعزم 600 نيوتن.متر يتوفر ما بين 1900 و5000 لفة في الدقيقة، وهو ما يكفي لدفع السيارة من الثبات لسرعة 100 كم/س خلال 3.9 ثانية، ولسرعة قصوى 250 كم/س محددة الكترونيا، يمكن رفعها مع باقة الأداء الديناميكية RS إلى 280 كم/س.

وكأي من سيارات أودي، تنطلق RS5 بنظام دفع كلي للعجلات كواترو، وهو نظام يضمن توزيع القوة بين العجلات بنسبة 40:60، وتنتقل القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة تيب ترونيك 8 سرعات رياضي.