السيارات – بعد ظهورها في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات في 2018 , تستعد لينكولن أفياتور الجديدة كلياً للوصول الي التجار في الصيف الجاري, ويساعد السيارة على التميز في فئة السيارات متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم التكنولوجيا المميزة التي تتوفر لها على غرار تكنولوجيا التعليق القابل للتكيف الجديد ونظام استعراض الطريق الذي يجعل السيارة ذات الصفوف الثلاثة تتحرك بشكل أكثر نعومة على الطرق وتصبح جاهزة للرحلات الطويلة.

ويستخدم التعليق القابل للتكيف في السيارة حسب قول الشركة 12 حساس يرصد حركة السيارة باستمرار وحركة جسم السيارة والتوجيه والتسارع والكبح ، وتقرأ تلك الحساسات الطريق قرابة 500 مرة في الثانية ويمكنها التعامل بصورة أوتوماتيكية لتعديل وضعية التعليق بواقع 100 مرة في الثانية ، وهذا النظام شديد التطور يمكنه تعديل تعليق السيارة في لمح البصر مع أكثر من 23 ألف مدخل بيانات في الثانية حسب قول ديفيد روسيل ، متخصص الجوانب التقنية الديناميكية في لينكولن.

كما يمكن للتعليق كذلك الشعور عند سقوط عجلات السيارة في حفرة ويقوم على جعل ممتصات الصدمات تعمل بشكل يقلل وقع السقوط للعجلات وتستجيب كل عجلة بشكل مستقل بما يسمح للسيارة بالتعامل بشكل متكيف ومع أي نوع من أنواع الطريق. كما أن نظام التعليق المتكيف يتزواج مع نظام استعراض الطريق في السيارة ويستخدم الكاميرا الامامية لقراءة سطح الطريق أمام السيارة بواقع 50 قدم ويرصد أي عقبات على الطريق.

وتمكن هذه التقنية السيارة من رصد المطبات وأغصان الشجر وأي غرض مرتفع على الطريق بارتفاع بين 2 و8 بوصة وتجهيز التعليق للتعامل معه. كما وفرت الشركة نظام تعليق Air Glide يحل محل نوابض التعليق التقليدية وبما يمكن من تعديل ارتفاع السيارة.

ويمكن تقليل ارتفاع السيارة من تسهيل عمليات التحميل في الحقيبة الخلفية كما ان ارتفاع السيارة لأعلى مستوي يكون للتعامل مع ظروف الطريق القاسية. وعند القيادة فوق 112 كم في الساعة يتم تقليل ارتفاع التعليق ليكون الارتفاع مناسب للجانب الايروديناميكي في السيارة لتحقيق توفير في استهلاك الوقود وتحسين في الاداء.

وتحمل السيارة محرك V6 سعة 3 لتر بشاحنين توربينيين بقوة 400 حصان كما يتوقع تقديم نسخة هايبرد من السيارة تزيد قوتها الي 450 حصان ، كما تاتي السيارة بسعر يبدأ من 52.195 ألف دولار ويصل سعر السيارة في أعلى النسخ الي 90 ألف دولار.