السيارات – قال سيباستيان لوب أنه في طريقه للمشاركة في رالي داكار بسيارة جديدة مخصصة للطرق الوعرة تم تصنيعها من قبل Prodrive ، وقالت تقارير أن السيارة المشاركة في الرالي ستأتي باسم هانتر وتعمل بمحرك فورد ايكوبوست V6 بشاحنين توربينيين بقوة 400 حصان ، وهو نفس المحرك الذي تستخدمه فورد في F-150 رابتر وجي تي.

ومن أهم الملاحظات في السيارة أنها تحمل أول محرك بنزين بشاحن توربيني في فئتها وتأمل Prodrive في المنافسة من خلاله ، لذلك يجب تصميم عزم الدوران لتقليد العزم الناتج عن محرك V8 الذي يعمل بدون تيربو كما يتوفر للمحرك ناقل حركة متسلسل . ومثل أي سيارة سباق ، يمتلك السائق مجموعة من الأزرار الحقيقية لاختيارات متعددة.

علاوة على كل ذلك ، يظهر الفيديو الأشياء الصغيرة التي قد لا تلاحظها من الصور. مثل حقيقة أن البقع الداكنة أمام أقواس العجلات الخلفية ليست فتحات ، فهي في الواقع إطارات احتياطية. كما أن تجويف العادم موضوع تحت الباب بحيث لا يحرق لوب ساقه عندما يدخل ويخرج.

ووفقًا للفيديو ، يفكر الفريق المتخصص في تصنيع السيارة أيضًا في تقديم نسخة قانونية للطرق من السيارة .