كان إيلون ماسك في حالة مزاجية جيدة أثناء ظهوره في المؤتمر العالمي لمركبات الطاقة الجديدة. وفي رسالته ، أشاد بمصنعي السيارات الصينيين ، الذين رأى أنهم “الأكثر قدرة على المنافسة في العالم”.

وذكرت بلومبرج أن تعليقات ماسك أثناء ظهوره المسجل مسبقًا يمكن اعتبارها محاولة لإصلاح صورة تسلا في الصين. وقال ماسك: “لدي قدر كبير من الاحترام للعديد من صانعي السيارات الصينيين” ، مضيفًا أن شركات صناعة السيارات في الصين قوية بشكل خاص في مجال البرمجيات. وأشار إلى أن “الشعور العام والدعم للسيارات الكهربائية في نقطة تحول لم يسبق لها مثيل هناك لأنهم يعرفون أنها المستقبل”.

وواجهت تسلا أشهر صعبة في الصين بعد ترحيب إيجابي إلى حد كبير. وتعد الصين سوقًا مهمًا لشركة صناعة السيارات الكهربائية التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها لأنها أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم ، مع وجود الكثير من المنافسة من السيارات الكهربائية محلية الصنع بالصين.

وفي مايو ، انخفضت مبيعات تسلا إلى النصف في أعقاب الانتقادات العامة والحكومية. وأثارت الاتهامات بضعف خدمة ما بعد البيع آراء سلبية عن العلامة التجارية ، حيث قالت صحيفة محلية إن “موقف الشركة المتغطرس كان “بغيضًا وغير مقبول”.

وفي غضون ذلك ، تزايدت شكوك السلطات الصينية في تسلا وكيفية تعاملها مع تخزين بيانات العملاء. وتم إخبار الموظفين في بعض المنشآت الحكومية الصينية المهمة بمنع إيقاف سياراتهم من طراز تسلا داخل المجمعات الحكومية بسبب مخاوف أمنية تتعلق بكاميراتها الخارجية.

وتحدث ماسك عن أمن البيانات ، مؤكداً أن الشركة تعمل مع السلطات الوطنية لضمان أمن البيانات التي تجمعها سياراتهم. وامتثلت تسلا لطلب من الحكومة الصينية حول تخزين البيانات التي تم جمعها بواسطة سياراتها المستخدمة محليًا داخل الدولة. وواصلت الصين تطوير آلات متقدمة ستكون قادرة على تتبع البيانات المرسلة إلى الخارج بواسطة السيارات التي تسير في شوارعها. ويتم حاليًا اختبار النظام ، الذي يحلل مسار نقل البيانات ، على مركبات من شركات صناعة السيارات الأجنبية ، بما في ذلك تسلا.