السيارات – أوقفت فورد انتاج موديل رانجر في 2012, وقدمت بديل أكثر عصرية للطرق الوعرة هو موديل رابتور التي تبدو نسخة أصغر من F-150 رابتور ، ولكن التركيز على قدرة السيارة على العمل على الطرق الوعرة تسبب في التضحية بناقل الحركة المانيوال في السيارة.

وقال داميان روس مدير برنامج فورد رانجر رابتور أن السيارة خاصة للطرق الوعرة, وأن من يقودها لا يحتاج أو لا يرغب في استخدام الناقل المانيوال مثل السيارات التي تعمل في الطرق العادية . وتأتي هذه الأخبار بعد توفر معلومات بعدم تقديم السيارة بمحرك بنزين أو ديزل V6 وهو ما يقلل فرص تقديم السيارة في أمريكا في وقت قريب.

وهذه الخيارات معقولة من حيث التفكير الانتاجي والشركة لن تستطيع أن ترضي كل المشترين ولكنها ستحاول ارضاء الغالبية وهذا يعني توفير محرك 2 لتر ديزل بشاحنين توربينيين وناقل حركة أوتوماتيك من 10 سرعات. ولمن يرغب في السيطرة على نقل الحركة خلال القيادة, فيمكنه استخدام مبدلات السرعة المغنسيوم في عجلة القيادة مع توفير تحديثات عديدة في الناقل الأوتوماتيك تجعله أكثر قدرة واستجابة وسرعة.

ويسمح استخدام الناقل الاوتوماتيك بعمل نظام ادارة السيارة على مختلف الطرق بالعمل بشكل كامل على الطرق غير الممهدة مع 6 وضعيات قيادة تشمل نورمال وسبورت ووضعية الطقس والطين والرمال وباجا والصخور أو الحصى.