السيارات تعتبر سيارة سوناتا التابعة لهيونداي من أفضل سيارات الشركة الكورية مبيعاً منذ عام 1985 ، إذ تسير علي خطي ثابتة عبر 6 أجيال كاملة مرت بهم السيارة التي تطورت لتصبح أفضل وأفضل مع الوقت. ولكن الجيل السابع من السيارة حصل علي نسخة PHEV هجينة بجانب محركي 1.6 لتر تيربو وديزل ، فيما أصبح عدد المحركات المتوفر للسيارة 7 محركات.
وتبدأ تشكيلة سوناتا 2016 مع محرك 2 لتر بنزين بقوة 168 حصان وعزم دوران 201 نيوتن.متر ، كما يتوفر كذلك محرك 2 لتر GDI بشاحن توربيني وبقوة 245 حصان وعزم دوران 353 نيوتن.متر. أما سوناتا الهجين Plug-in بالمواصفات الكورية فستعتمد علي مواصفات نسختها الأمريكية التي ستباع في الخريف وتعتمد علي محرك GDI سعة 2 لتر بقوة 156 حصان وعزم دوران 189 نيوتن.متر ومحرك كهربائي بقوة 68 حصان وعزم دوران 205 نيوتن.متر.
أما إذا كنتم تبحثون عن مزيد من الوفر في استهلاك الوقود ، فعليكم بالمحرك U2 سعة 1.7 لتر ديزل بشاحن توربيني وبقوة 141 حصان وعزم دوران 340 نيوتن.متر في نسخة السيارة بالمواصفات الكورية ، فيما تحقق السيارة معدل استهلاك وقود بواقع 6 لتر100 كم وذلك فقط مع اتصال المحرك بناقل حركة أوتوماتيك من 7 سرعات.
أما المحرك T-GDI سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني فهو يولد قوة 180 حصان وعزم دوران 264 نيوتن.متر ، فيما تم تطوير هذا المحرك طوال 52 شهر بتكلفة تبلغ 69.5 مليار وون كوري أو 6.17 مليون دولار ، فيما يتصل هذا المحرك مع ناقل حركة جديد كلياً أوتوماتيك ثنائي القابض DCT من 7 سرعات.
هيونداي سوناتا 2016 تتسلح بمحركي ديزل 1.7 لتر و1.6 تيربو
هل أعجبك هذا المقال؟