كيفية اختبار أسلاك البواجي في السيارة

الكاتب: سامي -
كيفية اختبار أسلاك البواجي في السيارة
كيفية اختبار أسلاك البواجي في السيارة:
1- فحص أسلاك شمعة الاحتراق مع إيقاف تشغيل المحرك:
2- إجراء فحص أثناء تشغيل المحرك:

تُعتبر أسلاك شمعات الإشعال (أسلاك البواجي) من الأجزاء الرئيسية لمحرك السيارة، فهي تحمل الجهد العالي (30 كيلو إلى 50 كيلو فولت) الناتج عن ملف الإشعال إلى شمعة الإشعال، عند تعرض أسلاك البواجيى للحرارة والاهتزازات، فإن الكربون الموجود في الأسلاك ينخفض ويقلل من توصيل السلك، لذلك يجب تبديل أسلاك شمعات الاحتراق بشكل دوري، عند إصلاح أو استبدال الأسلاك التالفة، فيمكن حل مجموعة متنوعة من المشاكل، بما في ذلك فقدان الإشعال وقوة المحرك، في هذا المقال سنوضح كيفية اختبار أسلاك البواجي في السيارة.



كيفية اختبار أسلاك البواجي في السيارة:


1- فحص أسلاك شمعة الاحتراق مع إيقاف تشغيل المحرك:


البحث عن الأضرار التي لحقت بالأسلاك مثل الجروح وعلامات الاحتراق، نستخدم مصباحاً كشافاً أو منطقة ذات إضاءة جيدة لإجراء فحص بصري لأسلاك شمعة الإشعال والغطاء الموجود فوقها، سيكون هذا عبارة عن خط من الأسلاك يخرج من رأس الاسطوانة ويتم توصيله في الطرف الآخر بالموزع أو ملفات الإشعال، نبحث عن الأضرار الناجمة عن الحرارة المرتفعة للمحرك، نتحقق من التآكل بين القاعدة وشمعات الاحتراق واللفائفو نفحص العزل حول الأسلاك.


التحقق من وجود تآكل بين الحذاء وقابس الإشعال والملف، نقوم بإزالة الحذاء من الجزء العلوي من شمعة الإشعال وننظر إلى المنطقة التي تم فيها الاتصال، يجب التأكد من عدم وجود تلون أو تلف، ثم نقوم بإزالة شمعة الإشعال وفحص الجزء السفلي منها بحثاً عن تغير اللون أو التلف.


فحص مقاطع الزنبرك التي تثبت الأسلاك في غطاء الموزع، نتبع الأسلاك بعيداً عن رأس الأسطوانة إلى الطرف الآخر، حيث يتم توصيلها بالموزع، نقوم بتحريك طرف السلك مع التأكد من أن المشابك تمسك الجزء العلوي من شمعة الإشعال بقوة، عندما تكون غير تالفة، فإنها تخلق الضغط الذي يحافظ على توصيل السلك والقابس بقوة، قد تسمح المشابك التالفة للأسلاك بالانزلاق وعدم الحفاظ على وضعها الصحيح.


2- إجراء فحص أثناء تشغيل المحرك:


تشغيل المحرك، نقوم بتشغيل محرك السيارة والاستماع لأي أصوات تشير إلى وجود تسرب.


تحديد الأعراض المرتبطة بسلك شمعة الإشعال التالف، أسلاك شمعات الإشعال التالفة تترك علامات تدل على تدهورها، تشمل الأعراض الأكثر شيوعاً ما يلي، عدم انتظام دورة المحرك في وضع الخمول، اختلال المحرك، التداخل الراديوي، تقليل المسافة المقطوعة بالوقود، الفشل في اختبارات الانبعاثات بسبب انبعاث الهيدروكربون بشكل مرتفع أو رمز خطأ يشير إلى فقدان الاشتعال في أحد الاسطوانات والتحقق من ضوء المحرك.


إجراء فحص بصري أثناء تشغيل المحرك، في بعض الأحيان، سنتمكن من تحديد المشكلة بمجرد النظر إلى المحرك، نبحث عن الأقواس الكهربائية حول أسلاك شمعة الإشعال، نستمع أيضاً إلى أصوات التقطع غير الطبيعي والذي قد يشير إلى تسرب كهربائي عالي الجهد، نطلب من شخص آخر تسريع المحرك بينما نستمر في النظر إليه، ننظر ونستمع إلى التغييرات غير الطبيعية.


استخدام مفك براغي لاختبار عزل الأسلاك، نحصل على قطعة من الأسلاك طويلة بما يكفي للوصول من مصدر أرضي إلى شمعات الإشعال في السيارة، نربط أحد طرفي عمود مفك البراغي المعزول ونربط الطرف الآخر من السلك ب
شارك المقالة:
13 مشاهدة
هل أعجبك المقال
0
0

مواضيع ذات محتوي مطابق

مقالات عشوائية

بورشه تصمم يخت فائق بسعر قد يتجاوز 13.2 مليون دولار
بورشه 918 سبايدر بباقة Weissach الحمراء تتألق في دبي
تاجر في دبي يعرض سيارة بورشه 918 سبايدر نادرة للبيع
بورشه 918 سبايدر سعودي تثير الأمريكيين في شوارع ميامي
كولين يتوج بالسباق الثاني من جولة كأس تحدي بورشه GT3 الأخيرة
تعرفوا علي أهم موديلات بورشه في معرض نيويورك للسيارات 2017
السائقين يستعدون للجولة الأخيرة من تحدي كأس بورشه GT3
كولين يعزز صدارته لبطولة كأس بورشه GT3 الشرق الأوسط
تحدي كأس بورشه الشرق الأوسط يستعد لنهاية الموسم
بورشه باناميرا سبورت توريزمو 2018 الجديدة تظهر جانبها المثير في جنيف
بورشه 911 GT3 موديل 2018 تثير زوار جنيف 2017 بمحرك 4 لتر بقوة 500 حصان
بورشه باناميرا سبورت توريزمو 2018 تظهر بصورة رسمية كسيارة عائلية عملية
بورشه باناميرا سبورت توريزمو الجديدة تتوفر بسعر يبدأ من 96.200 دولار
بورشه باناميرا تيربو S E-Hybrid الجديدة بقوة 671 حصان تتسارع في 3.4 ثانية
جيمبالا تحول بورشه 911 تيربو لوحش عضلات مثير
التصنيفات تصفح المواضيع
youtubbe twitter linkden facebook