السيارات أعلنت كيا عن عدد من التحديثات التي قدمتها لسيارتها أوبتيما التي تأتي الآن بنسخة PHEV ، فيما أعلنت عن تطوير النسخة الهجينة الحالية من السيارة كما أعلنت عن خطط لتقديم نسخة مستقبلية تعمل بخلايا الوقود من السيارة في عام 2020. وسيساهم ذلك في زيادة سيارات الشركة الصديقة للبيئة من 4 الي 11 موديل علي مدار الخمس سنوات المقبلة. ومن المقرر أن تكون هذه السيارة منافسة لتويوتا ميراي وهوندا Clarity FCV.
كما كشفت الشركة عن نسخة أوبتيما Plug-In Hybrid التي ستكون أول سيارات الشركة PHEV المخصصة للأسواق العالمية ومن المقرر بيعها في النصف الثاني من عام 2016. وستتمتع السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات GDI سعة 2 لتر بقوة 154 حصان وعزم دوران 189 نيوتن.متر. بجانب محرك كهربائي بقوة 67 حصان ، وبما يجعل السيارة أكثر قوة بواقع 42% عن المحرك السابق المستخدم في السيارات الهجينة. وتولد منظومة الدفع قوة مجتمعة تبلغ 202 حصان كما تعمل مع بطارية ليثيوم أيون بقوة 9.8 كيلوواط ساعة ، وبما يسمح للسيارة بالعمل علي الوضعية الكهربائية فقط لمسافة 43.4 كم.
ويمكن شحن بطارية السيارة في أقل من 3 ساعات عبر محطات شحن بقوة 240 فولت او في 9 ساعات عبر مخارج شحن بقوة 120 فولت. ومن ضمن تعديلات السيارة الشكلية الحصول علي شعار EcoPlug-In والتصميم الجديد للعجلات ومخرج الشحن في جانب السائق الأمامي. كما يوجد في الداخل عدادات مميزة توفر المعلومات حول السيارة وحول منظومة دفعها بجانب مؤشر لشحن السيارة. وقد طورت أوبتيما هايبرد بشكل طفيف عبر محرك GDI Nu سعة 2 لتر بقوة 154 حصان بدلاً من المحرك MPI سعة 2.4 لتر مع محرك كهربائي بقوة 51 حصان وناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات ، فيما يتواجد المحرك الكهربائي داخل ناقل الحركة والقابض.
وتولد منظومة دفع السيارة قوة مجمعة بواقع 192 حصان أي أقل من السابق بواقع 4 حصان ، أما البطارية فهي أكثر كفاءة من السابق بواقع 13% وبسعة 1.62 كيلوواطساعة. كما أضافت كيا للسيارة عناصر من الكروم في شبكة التهوية والعتبات الجانبية والصادم الخلفي بجانب شبكة أمامية جديدة نشطة وشعارات EcoHybrid و EcoPlugin.
كيا تقدم أوبتيما PHEV الجديدة وتحدث النسخ الهجينة وتعلن منافس لتويوتا ميراي FCV
هل أعجبك هذا المقال؟