إذا كانت شاشة الترفيه المدمجة في سيارتك تعاني من بطء الاستجابة أو الانقطاع المتكرر، فقد يكون الحل في جهاز صغير يعتمد على التوصيل والتشغيل. يتجاوز محول LAMTTO اللاسلكي لنظام Android Auto الأجهزة الضعيفة في سيارتك ليقدم تجربة سلسة وخالية من التقطيع. وعلى عكس أجهزة الاستقبال اللاسلكية الأساسية التي تكتفي بربط هاتفك بلوحة القيادة، يعمل هذا الجهاز كحاسوب مصغر مستقل.
يأتي الجهاز مزوداً بذاكرة وصول عشوائي (RAM) بسعة 4 جيجابايت ومساحة تخزين داخلية تبلغ 32 جيجابايت، مما يضمن تشغيل تطبيقات الملاحة والوسائط دون التباطؤ الشائع في الشاشات الافتراضية للسيارات. والأهم من ذلك، أنه يتيح للمستخدمين تنزيل التطبيقات القياسية وتشغيلها مباشرة من متجر Google Play. وللاستفادة من ميزة التطبيقات المستقلة، يتطلب المحول ببساطة اتصالاً نشطاً بالإنترنت عبر نقطة اتصال محمولة أو شبكة واي فاي.
كيفية ترقية شاشة سيارتك
لا يتطلب تثبيت محول LAMTTO إجراء أي تعديلات دائمة أو استبدال الشاشة الحالية. يمكنك إعداد النظام المحسّن في بضع خطوات بسيطة:
- قم بتوصيل جهاز LAMTTO بمنفذ بيانات USB-C أو USB-A النشط في سيارتك.
- انتظر حتى يقلع الجهاز وتظهر واجهته على الشاشة الأصلية للسيارة.
- اربط هاتفك الذكي عبر البلوتوث لتفعيل نظام Android Auto أو نظام Apple CarPlay لاسلكياً.
- قم بتوصيل المحول بنقطة اتصال الواي فاي (Wi-Fi Hotspot) الخاصة بهاتفك لتنزيل التطبيقات المستقلة من متجر Google Play.
يُباع الجهاز عادةً بسعر 200 دولار، لكن خصماً حديثاً بنسبة 30% خفّض السعر إلى 140 دولاراً. ورغم أن هذا السعر يُعد مرتفعاً مقارنة بالمحولات اللاسلكية الأساسية، إلا أن تزويده بذاكرة عشوائية مخصصة ودعم التطبيقات المستقلة يبرر التكلفة للسائقين الذين يقضون ساعات طويلة على الطريق.
القيمة الخفية لمحولات السيارات المستقلة
يُبرز هذا التحول نحو المحولات "الذكية" إحباطاً متزايداً تجاه شركات صناعة السيارات التقليدية. فمن المعروف أن الشركات المصنعة تستخدم معالجات قديمة ومنخفضة الأداء في أنظمة الترفيه لتقليل التكاليف، مما يترك السائقين مع واجهات تتقادم بسرعة مقارنة بهواتفهم الذكية. ومن خلال نقل عبء المعالجة إلى جهاز مخصص بذاكرة 4 جيجابايت، يضمن محول LAMTTO حماية السيارات القديمة من التقادم التقني دون الحاجة إلى تركيب شاشات خارجية باهظة الثمن.
علاوة على ذلك، فإن القدرة على تشغيل تطبيقات Google Play الأصلية تفتح آفاقاً واسعة تفتقر إليها أنظمة العرض القياسية. إذ يمكن للركاب بث محتوى الفيديو أثناء التوقف للشحن أو فترات الانتظار الطويلة، وهي ميزة يحظرها نظام Android Auto القياسي لأسباب تتعلق بالسلامة. هذا الأمر يجعل المحول ترقية استثنائية لمالكي السيارات الكهربائية الذين يقضون عادةً من 20 إلى 30 دقيقة في محطات الشحن العامة.
