افتتحت شركة Slate Auto، وهي شركة ناشئة متخصصة في الشاحنات الكهربائية ومدعومة من جيف بيزوس (Jeff Bezos)، أول مركز تجربة فعلي لها في الجانب الغربي القريب من مدينة شيكاغو. ويتيح الموقع الجديد لمشتري أساطيل السيارات في الغرب الأوسط والصحفيين إلقاء نظرة أولى على ما تعد الشركة بأنه سيكون المركبة الجديدة الأقل تكلفة في أمريكا.
موقع مألوف لمشتري السيارات الكهربائية
يقع المركز الجديد في 1053 W Grand Avenue، حيث استحوذ على متجر سابق لشركة Tesla. وبحسب موقع Electrek، كان اختيار هذا الموقع منطقياً نظراً لتجهيزه المسبق بصالة عرض صغيرة، ومرآب، ومساحة للبيع بالتجزئة، بالإضافة إلى تمديدات تدعم شحن السيارات الكهربائية بمعيار NACS.
جودة التصنيع وانطباعات التجربة العملية
عند فحص المركبة من الداخل، لاحظ كاتب موقع Electrek أن المكونات تتمتع بمتانة واضحة. ويتميز مقبض الباب بوزن ثقيل وحركة محكمة، في حين تعمل عجلة القيادة الضخمة، وأدوات التعديل اليدوي للمقاعد، ومزلاج الباب الخلفي، وغطاء منفذ الشحن بقوة وثبات. ورغم أن الكونسول الوسطي يبدو وكأنه مصنوع من البلاستيك اللامع، إلا أن المراجع وجده صلباً تماماً ولا يتحرك من مكانه، مشيراً إلى أن هذه التفاصيل توحي بأن المركبة اقتصادية ولكنها ليست رديئة الصنع.
وخلال جولة ركوب تجريبية، حيث لم يُسمح للكاتب بالقيادة بنفسه، قدمت الشاحنة الكهربائية تجربة هادئة وسلسة. وأشار المراجع إلى أن المقصورة خلت من أي أصوات صرير أو طقطقة على طرق شيكاغو التي تشهد أعمال بناء مستمرة، كما بدت المركبة سريعة بما يكفي من مقعد الراكب.
توحيد القطع والآفاق المستقبلية
أوضح فريق التقنية في شركة Slate Auto لموقع Electrek أن المركبة تستخدم أدوات التثبيت ذاتها في جميع أجزائها كلما أمكن ذلك. وفي حين يتوقع المراجع أن يؤدي هذا النهج إلى ظهور ثقافة تعديل واسعة تعتمد على الطباعة ثلاثية الأبعاد، فإنه يؤكد أن النجاح الشامل للشركة الناشئة ليس مضموناً بعد.
ماذا يعني ذلك للمشترين
يمثل افتتاح موقع شيكاغو خطوة ملموسة لشركة Slate Auto. ويمكن للمشترين المحتملين في المنطقة الآن زيارة المركز لرؤية الشاحنة الكهربائية بأنفسهم وتقييم جودة تصنيعها على أرض الواقع.
كُتب هذا المقال بالذكاء الاصطناعي اعتماداً على ما نشره: electrek.co.
